增压缸又称气液增压缸增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整简单,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,增压缸,寿命长,噪声小,久力标准型增压缸的使用范围,等核心特性。
原理介绍:预压 ——增压——回程
增压原理图
直压式与预压式
预压式增压缸份两段式行程,一段行程为低压行程,先将一油缸推出与工作物接触(将循环油推入油缸),再进行*二段高压力行程(挤压工作物)。而直压式增压缸只有一段行程,全部行程均为高压力行程。
预压式增压缸的行程可比较长,一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短,一般仅约5-20mm之高压力行程。
直压式增压缸
直压式增压缸外型如下
什么是倍力气缸:
倍出力气缸--使用相同和的压力源,出力为同气缸的数倍,出力大,多层活塞结合,出力为倍数增加,适合短行程高出力的无油操作场合。拥有较紧凑的长度尺寸,多层叠加,多活塞同时受力,成倍增加气缸的输出力。
倍力气缸的工作效率:
完全使用压缩空气气源(动力源),出力大,由多层活塞结合,在同样缸径的情况下,出力为普通气缸的倍数增加,出力倍数为5倍。
倍力气缸的工作频率为150次以上/分钟,具体与预压行程有关,久力标准型增压缸的安装,操作速度500-1000mm/s,高压出力可根据客户要求定制。
适合短行程高出力的无油操作场合。
倍力气缸的应用: 用于锁具加工,久力增压缸的工艺,链条,拉链,儿童车,电脑机箱,厨具,自行车,汽车轴承的压合,汽车电机,汽车手动门窗等诸多行业。