预压式气液增压缸特点_气液增压缸_巨力气动液压 查看

久力增压缸，增压缸选型注意事项

1.哪种增压缸较快？其优点与缺点有哪些？

在东莞久力公司所有增压系列产品中，久力增压缸的速度较同类增压缸速度要稍快些（因为增压器要通过油管来连结通路） ！在所有增压缸里，要数JLD、JLF系列产品的速度较快！同型相比，较慢的要数JLCF总行程可调型增压缸！而JLD与JLF相比， 速度两者相当，但JLD时间用长了后，需专业技术人员补油作业，而JLF系列产品，自带补油筒，故障率低；

2.哪些增压缸是属于油气隔离型增压缸？又是怎样定义的？  

定义：油气隔离型增压缸，是指当B气口通气时，压缩空气不是直接驱动液压油动作；而是，由压缩空气**动压油活塞作动，再由活塞推动液压油进放预压腔； 优点是：液压油不会雾化、电磁阀不会带油从而汅染设备、动作速度相对较快点等；

在我司所有增压缸中，JLCJ、JLDC、JLFA、JLFB等是属于油气隔离型增压缸！

3.哪些增压缸可以带预压（总）行程磁性可调？

在我司所有增压缸中，JLC等系列增压缸都是可以带磁的，但相对来讲，操作起来成本较高，需将预压活塞及铁缸筒更换成ST304#不锈钢缸筒才可达到（因为，预压式气液增压缸特点，不锈钢材料贵且特别难以加工）；相对来讲，如客户安装空间允许，建议业务人员较力推荐“JLF”系列增压缸，因为，相对来讲，JLF系列增压缸带磁操作较简单，而且在使用中故障率较低！

4.回程拉力是否可以达到？

在与客户一起选型过程中，一定要注意“回程拉力”这个因素，很多做了很多年的老业务都会犯栽在这个点！

5.动作频率与气压系统的兼容性？

因为压缩机一般是在0.4-0.8Mpa之间工作，所以，为了确保增压缸工作的稳定性，建议您尽可能地支持客户在减压过滤器与增压缸之间并联加装一储气筒；

6.预压行程即总行程；

前面再三讲过，这里再讲一次，气液增压缸，总行程即预压行程，而非：“总行程=预压行程+增压力行程”之和！！

7.在我们选型中，考虑气压的波动及机器的适用性；

一般都会将增压缸的出力吨位放大些；但，在客户应用中，可能需恒压或用不上选型中的大出力吨位，这种问题的解决方案，预压式气液增压缸发展历程，一般是在增压段的”D”气口处加装一个减压阀，但在使用减压阀时，需注意阀体是否可逆向排气；

8.一定需要注意客户使用的外部环境及有无特殊要求？

9.如果，客户选用的是油气接触型增压缸，强烈建议客户在增压缸前的气源处理元件，不可用两点组合或三点组合，而改为减压过滤阀；

　东莞市巨力气动液压设备有限公司，是一家专业生产久力牌增压产品，从事于设计、产销增压缸、气液增压缸、气液增压器、气体增压器、气动冲床、压力机及气液冲压设备等气动液压元件**企业。

紧凑并列型增压缸使用的时候要注意些什么？这不仅是广大客户关心的问题，更是久力气动液压设备有限公司所关心的问题。为此久力公司针对客户提出的问题总结了以下：

1、增压系统使用的动力源为一般的过滤后干燥的压缩空气（40，micron）；

2、为求压力源稳定，预压式气液增压缸结构，一般建议在三点组合与增压系统之间加装一个储气桶，以达到出力状态；

3、增压系统使用的温度范围为-5~+60℃。

4、为达到空气品质，建议选用自动排水型的三点组合

5、增压缸使用的液压油；

6、建议在增压段的进气口加装一个附逆止型调压阀，以降低输出压力，即达到所需的工作出力即可，以免处理太大浪费耗材，降低模具寿命并可节省能源；

7、增压缸安装方式以法兰板固定，出力轴心向下。　

温馨提示：本公司增压缸产品分类：标准型增压缸，快速型增压缸，迷你型增压缸，直压式增压缸，紧凑并列型增压缸，水平安装型增压缸。针对具体型号的增压缸，广大客户可以咨询我们，我们将会为你提供方法指导。

   东莞市巨力气动液压设备有限公司，是一家专业生产久力牌增压产品，从事于设计、产销增压缸、气液增压缸、气液增压器、气体增压器、气动冲床、压力机及气液冲压设备等气动液压元件**企业。以下久力公司教你如何进行标准型气液增压缸的操作？

标准型气液增压缸（立式气液增压缸）：本产品结构合理，操作方便，快捷，稳定，出力大。可订制出力1-100吨。安装方式为正装或水平安装。适合：产品冲压，裁断，成型，铆接，装配等工作场合。产品名称：标准型气液增增压缸

作动方式：双动 　

作动条件：4～7kg/cm²压缩空气

液压抗磨油：VG68#抗磨液** 　

工作温度：0～60℃

操作速度： 50～40mm/s

油缸耐压：300kg/ cm²

气缸耐压：12kg/ cm²

预压行程公差：+1.00mm 0.00mm

力行程公差: +0.20mm 0.00mm

工作频率：25～45次/min(与行程长短成反比)

高压出力：1～80吨