久力专业制造气液增压器,为客户提供更好的选择
气液增压器是久力经过大量实践,根据其他设备的优点,一步一步改造研发出来的。气压传动相对稳定,缸体结构简单,对模具的耗损低,设备灵活安装,占用空间小。凭借着这些优势,满足市场的多样化需求,增压缸,广泛应用于各行各业当中。
实力雄厚,强大研发队伍
久力气动液压公司实力雄厚,拥有精良的加工设备和强硬的技术队伍,不断引进先进技术,开发新产品。推出一系列具有**业先进水平的产品,为特殊行业客户量身设计。给客户提供更多,更好的选择。
严格把控每一个环节,进口品质国产价位
久力一直注重专业人才的培养和发展,拥有一支高素质的专业团队。保证了公司产品低价位高品质和高性能,始终以客户的需求为目标,具有科学,严格的质量管理体系,严格把控售前、售后,每一个环节,确保提高产品服务的质量。
想要真正做到让客户放心,使用产品迅速销往全国各地,久力增压缸,受到客户一致**。就必须要结合我国的实际应用,精心改良产品。始终以进口的品质和国产的价位,采用先进的生产技术和高性能的进口密封件。生产具有国际的先进水平,值得信赖,充分结合各行各业客户的特殊需求,以优异的性价比给客户提供产品和服务。
久力气液增压器可靠性高,寿命长。拥有多年的现场服务经验,具备世界产品和技术支持服务,值得信赖!
一、增压器工作原理
二、增压器的作用
①提高功率、扭矩:增压器与发动机只有气体管路连接而无机械传动,因此增压方式结构简单,mpt系列气液增压缸,不需要消耗发动机的功率。在发动机重量及体积增加很少的情况下,发动机结构*做特别的改动,便很容易提高功率20%-50%。
②提高经济性、降低排放:由于废气涡轮增压回收了部分能量,故增压后发动机经济性也有明显提高,再加上相对减小了机械损失和散热损失,提高了发动机的机械效率和热效率,使发动机涡轮增压后燃油消耗率可降低5%-10%,同时提升排放指标。
③高原补偿:涡轮增压器可使非增压发动机在高原上工作时得到氧气补偿(使其达到标准大气条件)。发动机和涡轮增压器相匹配,使进气管压力保持海平面大气压。而一台自然吸气的发动机,随着海拔高度的增加,其功率将下降。
三、增压器主要零件
四、久力增压器
久力增压器优点主要集中在,以压缩空气作为动力源,不需要另加油压泵浦,操作非常简单;以较低空气压作动力,即可产生高压油压输出力;调整油缸作动压力也及为方便,只要在油缸前端加装一个油压调节阀,即可控制油压之高压出力;在控制方面也很简便,只要一个气动用的普通电磁阀;动作速度也较油压系统快,不会产生喷油雾现象;且售后维修方面较为简单等特点;但缺陷表现在安装方式较为单一,只可横向安装或直立式安装;对于用油量较为多的情况下不适宜安装;因以上特性,故本缸大量适用于刹车离合,轴承等五金件的装配等工作频率要求较快的场合。
久力气液增压器的原理:
增压器工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力,当此压力作用于一个小面积活塞上时,产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀,增压器能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出,增压器的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时,增压器会停止运行,不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时,增压器会自动启动运行,直到再次达到压力平衡后自动停止采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动,泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢,泵的全套密封件均为进口优质产品,从而保证了气液增压器的性能。
久力气液增压器的优点:
主要以压缩空气作为动力源,不需要另加油,操作异常简单;以较低空气压作动力,即可产生高压油压输出力;调整油缸作动压力也较为方便,增压缸,只要在油缸前端加装一个油压调节阀,即可控制油压之高压出力;在控制方面也很简单,只要一个气动用作普通电磁阀;动作速度也较油压系统快,不会产生喷油现象;且售后维修方面较为简单等特点;但缺陷表现在安装方式较为单一,只可横向安装或直立式安装;对于用油量较为多的情况下不适宜安装;
久力气液增压器的适用范围:
故本缸大量适用于刹车离合,轴承等五金件的装配等工作频率要求较快的场合。