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久力增压缸，JLDA快速单体型增压缸的FLASH原理图

东莞市久力气动液压设备有限公司，是一家专业从事于设计、产销气液增压缸、气液增压器、气体增压器及气液冲压设备等气动液压元件**企业。主要产品包括:“久力牌”气液增压缸、气体增压器、气液增压器，及增压周边设备及元件等。接下来这一款产品是久力的快速单体型增压缸，JL是久力的代称，D是单体型增压缸，A是标准的配置。

JLDA工作原理图：

JLDA快速单体型增压缸具有速度快、安装方便简单，因缸体结构较长及加油不大方便，在操作使用方便比较便捷，售后维修方便较标准型稍复杂等特点；在纵向上长度较其它缸型稍长，只适用于对纵向长度无较大限制的场合。因以上特点，故本缸大量适用于产品成型、轴承等五金。

快速单体增压缸——使用一般气压即能达成油压之高出力，不需要液压单元。采用油气隔离。

产品主要适用于：冲压、铆接、冲孔、折弯、成型、挤压、剪切等机械设备行业。

特点：

1.速度较快，且出力稳定。(20-45次/min）

2.装置简单，调整简单，增压缸东莞，保养方便

3.出力大，可达到油压之高出力

4.动力来源取得方便

5.做动噪音小

6无油压系统升温之扰

久力增压缸又称气液增压缸增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整简单，mpt系列气液增压缸，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，久力气液增压缸，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。

原理介绍：预压 ——增压——回程

增压原理图

直压式与预压式

预压式增压缸份两段式行程，一段行程为低压行程，先将一油缸推出与工作物接触（将循环油推入油缸），再进行*二段高压力行程（挤压工作物）。而直压式增压缸只有一段行程，全部行程均为高压力行程。

预压式增压缸的行程可比较长，一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短，一般仅约5-20mm之高压力行程。

直压式增压缸

直压式增压缸外型如下

1、增压替换气缸案例：

有一客户，是做五金冲压件的，增压缸，使用的设备是在90年代购进的，其操作系统源为气压系统，但因为现在人力成本上升、设备能耗较高，故其有意向对原有设备的动力元件进行更新；

经我司业务人员到现场察看后，发现：

   1.此工厂是冲压电器元件的，工作介质为铜质厚度为0.8mm的板件；

   2.此气缸的缸径的外径为340mm，行程为100mm;

   3.其观察过，与气缸相连接的冲头比较小，模具为五金冲压模；

   4.工作气压为0.4-0.5MPA；

那我们现在分析一下，这位客户适合选用什么增压缸？

一、出力吨位：外径340mm，按气动行业标准，则内径为320mm，根据公式F=PS；压强为0.4Mpa ，即约等于4kgf/cm；受力面积为S=π r2，即3.14*16*16=803cm2，F=4*803=3212kgf；即4吨力，在增压系统选择型中，一般都往大选一点，故选5吨出力值；

二、增压力行程选择的因素：

1、成型产品的材质及厚度；

2、成型产品的适用性；

3、模具的结构；

4、机台的形变；

因为是冲压电器元件的，工作介质为铜质板件，厚度为0.8mm；所以，按理论取数，其增压行程为1mm足够，我司工作人员也询问过，此工厂都是按专机**！ 故，理论是1mm，考虑到机台形变等因素，取我司标准增压力行程5mm；

三、总行程选择的因素：

1、产品成型（材质）拿取；

2、模具安装便利；

因同为气动控制设备，所以，此设备如果换用气液增压系统，则总行程（即预压行程）可以完全可以按照原气缸的行程，即100mm！

四、缸径选择的因素：

1、提升力；

2、工作频率；

因为“3.其观察过，与气缸相连接的冲头比较小，模具为五金冲压模；”，故：此设备的提升力并不大，按我司工作人员反馈的信息，模具加上冲头重量，较多也**不过100kgf；所以，按我司出力5吨，标准缸径为80mm；而，按我司的标准缸出力5吨，缸径80mm，毎分钟在20次左右，客

户完**接受；所以，在此我们选择缸径为80mm；

五、增压缸的型号选择的因素：

1、安装方式；

2、安装空间；

3、工作频率；

4、使用环境；

5、价格需求；

因为是用缸替换气缸，所以，安装方式、空间、频率、环境、价格

等都有综合考虑过！

综上所述型号选型为：“JLCA-80-100-5E-5T”