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久力气液增压缸安装需知

久力气液增压缸产品都是按客户需求订做的，不同客户使用的气液增压缸的缸径、力行程、预压行程、出力大小、工作场合等并不相同，但安装方法却大同小异，下面和大家分享下久力气液增压缸产品安装需知事项：

1、每一台气液增压缸的安装方式在出厂前是已经固定的，只能按产品安装方式安装，不能更改，如遇特殊安装方式，需在购买前告诉久力，或者重新购买新的气液增压缸。

2、久力气液增压缸采用标准气源压力6kg/cm2，要保证气液增压缸接入的气源压力稳定，气源压力过低或过高，都会影响气液增压缸产品的正常使用。

3、把气液增压缸的增压段解体后是增压器，配合油缸使用。

4、除了特殊型号增压缸外（比如：直压式气液增压缸只需安装1个电磁阀），每个气液增压缸需安装2个电磁阀，一个接气液增压缸的AB接口，一个接气液增压缸的CD接口。

5、给气液增压缸安装油水分离器，用来排空气、调气源压力。

6、气液增压机产品可以安装任意一款气液增压缸产品，并可安装安全光栅，带防护网、PLC控制箱等膏效工作。

上期久力分享了关于密封圈的内容，那么这期就来聊一聊增压缸的密封性ba。久力增压缸在生产中除了对原材料严格控制之外，并且加工工艺都非常严谨，密封件如：O型圈，导向带，唇形密封圈等，都采用的是**品牌。由于久力一直以来对产品的严格要求，久力气液增压缸有着比**业气液增压缸更加出色的表现！

气液增压缸常用的密封件有：O形密封圈/唇形密封圈。但有些地方也用到间隙密封和组合式密封。下面就为大家一一分析这些密封方式：

1、在管接头联接的密封上，常用到组合密封。密封方式有WD弹性密封、O型密封圈和硬密封等2、间隙密封是靠配合面之间的微小间隙来进行密封的，气液增压缸厂家分销，常用在圆柱配合中，摩擦力要，摩擦系数稳定。

3、O形密封圈是一种横截面呈圆形，一般用耐油橡胶制成的环形件，它具有良好的密封性能。

4、唇形密封圈的横截面有Y形、V形、U形、L形几种，它具有良好的密封性能，摩擦小，抗腐蚀，不易老化，气液增压缸厂家招商，工作寿命长，而且随着压力的增加密封性能更高。

气液增压缸间隙密封性

气液增压缸间隙密封是靠相对运动件配合而之间的微小间隙来进行密封的，常用于柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中。

间隙密封一般采用在阀芯的外表面开有几条等距离的均压槽来实现。它的主要作用是使径向爪力分布均匀。对减少液漏也有一定的作用。均压槽一般宽0.3~0.5mm，深为0.5~1.0mm。

防止圆柱面配合间隙卡紧，同时使阀芯在孔中对中性好.以减小间隙的方法来减少泄漏。同时槽所形成的阻力.与间隙大小有关，对于阀芯与阀孔一般取0.005~0.017mm。

这种密封的优点是摩擦力小，缺点是磨损后不能自动补偿。主要用于直径较小的圆柱面之间，气液增压缸，如液压泵内的柱塞与缸体之间滑阀的阀芯与阀孔之间的配合。

气液增压缸和油缸zui大区别在于前者采用气液压结合技术（气液增压技术），后者采用液压传动技术，气液压结合技术相对于单纯的液压传动技术，集合了气压传动和液压传动的优点，速度较液压传动快，较气压传动稳定。

增压缸：气液增压缸是将油压缸与增压器结合作为一体式使用纯气压作为动力源，即增压器＋油缸＝增压缸，它的动力源是气体！

因此：增压缸是油缸的改进版，是油缸的升级版。

气液增压缸产品优点：

1、压缩空气为动力源，节能环保，结构简单紧凑，易操作易维护易保养，无泄漏无噪音无油压系统温升困扰。

2、速度较液压传动快，且较气压传动稳定，出力大可达油压之高出力，非纯气压可达到。

3、*特“软到位”及“增力自适应”“软到位”即在预压行程，冲压模具由压缩空气驱，动快速且小力便按触工件，无冲击不损模、无噪声，较大地提高了冲压加工质量及模具寿命。

4、高效率节能环保：持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，气液增压缸厂家直销，且动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10% 30%。

5、自动化安全系数高：可选电控、气控、手控 、脚控、PLC自动化编程控制等等控制方式，较大的满足不同客户要求。

6、用途广泛:在挤压、弯曲、冲孔、熔接、成型、 铆合、锻压、修毛边、装配、打印、电子元件铆接等等场合得到广泛应用。

7、 运动可做稳速及增压装置的配置，设备单价较油压设备更具高性价比。

8、 可接受特殊规格定制: (需提供安装方式、总行程、 高压力行程、出力吨位、是否可调、是预压式还是直压式、增压缸的结构是否快速型等要求)