液压系统故障诊断的实用方法——分析法
液压设备在工业自动化中越来越占据着主导作用,但自动化程度越高,设备的结构就越复杂,发生故障的可能性就越大,故障造成的危害和损失也越严重。因此,正确而果断地判断故障发生的原因,迅速排除故障尤为重要。上次我们说了区段划分法,这次来看看分析法。
在生产现场,由于受生产计划和技术条件的制约,要求故障诊断人员准确、简便和高效地诊断出液压设备的故障;要求维修人员利用现有的信息和现场的技术条件,尽可能减少拆装工作量,节省维修工时和费用,用较简便的技术手段,在尽可能短的时间内,准确地找出故障部位和发生故障的原因并加以修理,使系统恢复正常运行,并力求今后不再发生同样故障。
正确分析故障是排除故障的前提,系统故障发生前总有预兆,当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的,并无固定规律可寻。统计表明,液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障,必须充分认识液压故障的特征和规律,这是故障诊断的基础。
故障分析中,以下问题值得重视:
1)深入分析液压系统图,结合有关的电磁阀动作表及相关的电路图,理出回路完整的工作机理,气液增压缸选型,同时,正确理解回路的设计意图与思路,所采取的技术措施,以及相关的背景。
2)将工作原理图与实物对应起来,形成具体印象,液压回路中的管线,原理图与实物往往有很大的差别。在可能的情况下,要将阀板上阀孔之间的串通与隔阻关系弄清,这些因素对日后回路检查有密切联系。
3)参阅有关书刊及资料,找出评判液压装置特征的评判依据,然后,对其予以判断。
4)根据有关书刊及设备使用说明书,探讨失效机理及相关的分析测试方法。
2 主缸不保压问题的分析
图3所示四柱式液压机主缸采用充液阀实现快速下行,经常会出现主缸不保压现象,该机有保压要求,一般要求压力降10min内<2~3MPa。
分析:主缸不保压肯定是压力油泄漏,从原理图分析,与油路有关连,造成泄漏的元件不外乎5处:①管路和接头有应力,焊接不良,裂纹等;②保压单向阀密封不良;③充液阀密封不良或阀座松动;④充液阀控制油推杆稍长,**开卸荷小阀芯;⑤主缸活塞(导套)密封圈损坏。
排除方法:根据分析的结果,由简到繁、由外到里进行检查和排除。首先检查管路和接头(由简到繁,由外到里),对焊接不良和裂纹处进行初焊,取下接头处O形密封圈,将弯管处用氧焊加热发红后,轻轻套上螺母,等冷却定形后再装配。
若检查管路和接头没有缺陷,应检查保压单向阀(由外及里),拆下单向阀阀芯,抛光其密封线,并与阀座研磨,清洗干净后装配。
经检查单向阀后,若主缸仍不能保压,应检查充液阀控制油推杆(由外及里),拆下控制油推杆并堵住控制油来油,检查能否保压;若不能保压确认推杆是否长了,修磨推杆端部。检查完推杆后,仍不能保压,应检查充液阀,主要检查密封线和座圈是否松动,进行抛光研磨或重配座圈。
充液阀检查后还不能保压,可以基本确定主缸密封圈损坏,进行拆卸和更换。
液压系统同一故障的影响因素较多,必须循序渐进,气液增压缸,认真分析,细心检查,逐步排除,直至较终解决和排除。
气液增压缸又叫气动增压缸或气动液压缸,是一种由气体驱动的气动液压元件,气液增压缸的气源直接影响气液增压缸的工作状态。
气液增压缸的气源不符合要求会引起各种问题,久力为大家一一介绍。
1、气源压力供应不足,使得气液增压缸速度变慢,气液增压缸工作频率变小,降低了企业生产效率。
2、气源压力过低,使得气液增压缸回拉力小于模具重量,气液增压缸的增压活塞不能正常回位。
3、气源不能进入,使得气液增压缸不能完成预压及增压动作。
4、工作气源压力过低,气液增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞出现提前增压的现象。
5、气液压力不稳定,使得气液增压缸增压时有时压力大,有时压力小,压力非常不稳定。
6、气源压力过高,久力气液增压缸厂,使得气液增压缸**负荷工作,可能会发生安全事故。
气液增压缸对气源有什么要求?
1、气液增压缸要采用标准气源压力
气液增压缸使用纯气压为动力利用大小活塞截面积之比例,将气压的低压提高数十倍供应油压缸使用,久力气液增压缸厂家,使其达到液压缸的高出力,当气液增压缸的气源压力过高或过低,都影响气液增压缸的正常运行,特别是使用的气源压力过高,远**出标准范围,长时间使气液增压缸高速运行,是非常危险的事情。
2、气源接口不能太小,气管尽量短。
气液增压缸在原本的速度基础上,可以将进气口气管直径加大,缩短气管长度,来对气液增压缸速度进行微调。
3、气液增压缸的输入气源必须经过处理的干燥压缩空气。
大气中的空气是带有水分的,如果水分在气液增压缸内,会影响气液增压缸的正常工作及寿命,所以气液增压缸的输入气源必须要经过过滤,气液增压缸在输入气源前要加装三联件,三联件的油水过滤器会过滤掉来自压缩空气中的水气、油气、粉尘杂质,起空气净化作用,使气液增压缸的输入气源干燥,以免影响气液增压缸使用寿命。
东莞市巨力气动液压设备有限公司,是一家专业生产久力牌增压产品,从事于设计、产销增压缸、气液增压缸、气液增压器、气体增压器、气动冲床、压力机及气液冲压设备等气动液压元件**企业。
针对一些增压缸的小问题我们为客户提供了一些修理方法,如下。
一、故障现象:刚使用时活塞不回位及不能正常动作
故障原因:
1、管路连接不正确
2、气源压力过低
3、机器安装故障
4、提升力(回拉力)不够
5、模具导柱不平行,有侧向力
6、增压杆掉入预压段
排除故障方法:
1、按我司FLASH 重新调整管理连接方式
2、提高气源工作压力到0.2Mpa以上
3、认识观察缸与机台导柱的平行度,重新调整机台安装的垂直度
4、准确核算模具的重量和模具啮合的静摩擦力的力度,需将预压段缸径加大重新订购
二、故障现象:增压缸油表不动作或显示压力不足
故障原因:
1、气源工作压力过低
2、油压表失灵,损坏
3、增压行程未走完
故障排除方法:
1、将气压调至标准状态,我司默认的标准气压为0.6Mpa
2、更换油压表
三、故障现象:动作速度慢
故障原因:
1.气源压力过低
2.管路过长或接口过小
3.增压部分出现背压
4.磨擦系数过大
5.流量阀开关未开完
排除故障方法:
1.将气压调至标准状态
2.合理按排气源缩短管长及适当加大管路元件及气管通径
3.重新设定动作时间
4.重新调节流量阀
四、故障现像:增压时压力不稳定
故障原因
管路或阀组出现液压油
故障原因:
1.储油筒油量过多
2.气压过高使密封件扭曲
3.内部密封件损坏
4.B气口装有快速排气阀
排除故障方法:
1.排放部分液压油
2.请与本公司售后部门联系
3.请与本公司售后部门联系
五、故障现象:增压缸无增压(接有调压阀或缸体接头为调速接头)
故障原因:
1、调速接头已处于关闭姿态
2、调压阀损坏,导致气源不能进入
3、阀组未调式好
4、中间端盖密封件损坏
排除故障方法:
1、打开调速接头
2、更换调压阀
3、重新调试阀组
六、故障现象:油桶漏油
解决方法:更换同型号,或大于同型号直径0.5mm。
七、故障现象:A气孔出油
故障原因:
1.活塞与连杆处密封不严或松动
2.活塞密封件磨损
处理方法:
1.更换密封件紧固活塞连杆
2.更换密封件
八、故障现象:B气孔喷油
故障原因:液压油过多
处理方法:减少液压油,不**过油筒的液位线,增加挡油板
九、故障现象:预压增压无力
处理方法:
1、查看有无漏气或漏油,检查增压活塞的密封圈,及中盖内的密封件并更换
2、缸筒内壁有无刮痕,有利痕,即更换
3、活塞杆有无刮痕,有即更换
4、检查电磁阀及气管接头有无漏气,有即更换
十、故障现象:前盖、中盖、后盖与缸筒处漏油或漏气
处理方法:
1、检查O型圈及密封件
2、换同型号O型圈或大于原来O型圈的0.5mm 如:100*3更换为100*3.5
3、更换同型号密封件